La révolution bateau TBS
En 1983, TBS lance la Yole : nouveau prototype de chaussures nautiques alliant le savoir faire de TBS dans le domaine des « revêtements antidérapants » pour les bateaux et celui dans le domaine de la chaussure.
La Yole bénéficiera des conseils techniques de Pierre Follenfant qui signera ce modèle et s’attachera à faire briller la marque sur toutes les mers du monde.
Ce premier modèle de chaussures bateau TBS connaîtra un succès phénoménal : décliné dans une large gamme de coloris, il sera vendu durant de nombreuses années à plusieurs millions d’exemplaires !
TBS "vend des Globes"
1989 : première édition du Vendée Globe. Pierre Follenfant à bord de son 60’ « TBS - Charente Maritime » est au départ.
TBS profite de cette grande première pour lancer un nouveau modèle de chaussures bateau de circonstance : la « GLOBE ».
Ce modèle signé Pierre Follenfant surfera sur le succès de l’épreuve dont il porte le nom. 20 ans après, la GLOBE, vendue à plusieurs millions d’exemplaires, est toujours l’un des modèles de chaussures bateau les plus vendus dans le monde !
Flo et les Marinières
En 1987, TBS signe, avec Florence ARTHAUD, un contrat pour le développement de lignes nautiques et sportwear féminines : les Marinières.
Le succès de cette gamme, qui surfe sur l’aura de « Flo », femme de l’année 1990 après sa victoire sur la Route du Rhum, dépassera très rapidement les frontières de l’Europe.
L’Amiral embarque avec TBS
En 1992, Olivier De Kersauzon apporte sa griffe à une nouvelle ligne de chaussures de loisirs TBS.
TBS ose : les semelles de ces modèles reprennent des citations humoristiques chères à l’Amiral des Grosses Têtes.
Ellen Mc Arthur, Michel Desjoyeaux :
un gars, une fille...
En 2002, TBS entreprend une collaboration avec Ellen Mac Arthur.
La dauphine de Michel Desjoyeaux sur le Vendée Globe 2000 / 2001 signe un nouveau modèle femme. Cette même année, Mich Desj remporte la Route du Rhum en multicoques tandis qu’Ellen est victorieuse en monocoque.
